ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်များသို့ ကြိုဆိုပါတယ်။
nybjtp

ထုတ်ကုန်များ

  • ဒီဇယ်ပန့်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဒီဇယ်ပန့်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဒီဇယ်စုပ်စက်ယူနစ်သည် အမျိုးသားစံနှုန်း GB6245-2006 “မီးသတ်စုပ်စက်စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများ” အရ နှိုင်းယှဉ်လျှင် အသစ်ဖြစ်သည်။ ဤထုတ်ကုန်စီးရီးတွင် head နှင့် flow အမျိုးမျိုးရှိပြီး ဂိုဒေါင်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ လေဆိပ်များ၊ ရေနံဓာတုဗေဒ၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၊ အရည်ပျော်ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ အထည်အလိပ်နှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အခါသမယအမျိုးမျိုးအတွက် မီးဘေးရေပေးဝေမှုကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ အားသာချက်မှာ အဆောက်အဦ၏ ဓာတ်အားစနစ် ရုတ်တရက်ပြတ်တောက်ပြီးနောက် လျှပ်စစ်မီးသတ်စုပ်စက်ကို စတင်လည်ပတ်၍မရဘဲ ဒီဇယ်မီးသတ်စုပ်စက်သည် အလိုအလျောက်စတင်ပြီး အရေးပေါ်ရေပေးဝေမှုထဲသို့ ထည့်သွင်းပေးခြင်းဖြစ်သည်။

    ဒီဇယ်ပန့်ကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် အဆင့်များစွာပါဝင်သော မီးသတ်ပန့်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပန့်အုပ်စုသည် အလျားလိုက်၊ တစ်ဆင့်စုပ်ယူနိုင်သော၊ တစ်ဆင့်ဗဟိုခွာပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကျယ်ပြန့်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းပြီးတည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှု၊ ကြာရှည်ခံမှု၊ အဆင်ပြေသောတပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ ရေနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဗေဒဂုဏ်သတ္တိများဆင်တူသော သန့်ရှင်းသောရေ သို့မဟုတ် အခြားအရည်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ရေနွေး၊ ဆီ၊ ချေးခြင်း သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်ခြင်းဆိုင်ရာ မီဒီယာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ပန့်စီးဆင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပစ္စည်းကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် အအေးပေးစနစ်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းတို့ကိုလည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။

  • ဂျင်နရေတာအစုံ အသံတိတ်ကိရိယာ

    ဂျင်နရေတာအစုံ အသံတိတ်ကိရိယာ

    ဂျင်နရေတာအစုံ တိတ်ဆိတ်စက်မိတ်ဆက် ၁။ ဂျင်နရေတာဆူညံသံသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံ၏ အဓိကရင်းမြစ်ဖြစ်လာလေ့ရှိသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် လူ့အဖွဲ့အစည်းသည် ဆူညံသံများကို ပိုမိုတောင်းဆိုလာသောကြောင့် ၎င်း၏ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို မည်သို့ထိရောက်စွာထိန်းချုပ်ရမည်ဆိုသည်မှာ ခက်ခဲသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း မြှင့်တင်ရေးတန်ဖိုးလည်းကြီးမားပြီး ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကဆူညံသံထိန်းချုပ်ရေးအလုပ်ဖြစ်သည်။ ဤအလုပ်ကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဆူညံသံ၏ ပါဝင်မှုကို ဦးစွာနားလည်ပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရမည်။ အိတ်ဇောဆူညံသံထိန်းချုပ်ခြင်း- အသံလှိုင်းကို အခေါင်းပေါက်ကို ချဲ့ထွင်ပြီး အပေါက်များဖောက်ခြင်းဖြင့် လျော့ပါးစေသည်။
  • ထိန်းချုပ်ကိရိယာစီးရီးဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ထိန်းချုပ်ကိရိယာစီးရီးဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ATS106 ATS CONTROL MODULE POWER AUTO MANUAL MAINS NORMAL MAINS CLOSED GENS NORMAL GENS CLOSED LIXISE မော်ဒယ် ATS106 အမျိုးအစား:ATS106 လည်ပတ်ဗို့အား:8~35 VDCAC စနစ်:1P2W အင်တာဖေ့စ်:USB အသေးစိတ်အချက်အလက်များ- 32-bit ARM ပရိုဆက်ဆာကို အဓိကအဖြစ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်လမ်းသွား Ac ဗို့အားနှစ်ခုကို တိကျစွာ ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး ဗို့အား မူမမှန်မှုများ (ပါဝါဆုံးရှုံးမှု၊ ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း၊ ဗို့အားနိမ့်ခြင်း၊ ကြိမ်နှုန်းလွန်ကဲခြင်း၊ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်ခြင်း) ဖြစ်ပေါ်ခြင်းက တိကျသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ပြီး ATS switching ကို မော်ဂျူးနှောင့်နှေးမှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည်...
  • Dongfeng Cummins အမျိုးသား တတိယစီးရီး ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

    Dongfeng Cummins အမျိုးသား တတိယစီးရီး ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

    ထုတ်ကုန် ဝိသေသလက္ခဏာများ

    Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ထုတ်ကုန်များသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ Cummins နည်းပညာနှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်းဖြစ်ပြီး တရုတ်ဈေးကွက်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းကို ဦးဆောင်လေးလံသောအင်ဂျင်နည်းပညာသဘောတရားဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး စွမ်းအားမြင့်မားခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကြာရှည်ခံမှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကောင်းမွန်ခြင်း၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ ပါဝါကြီးမားခြင်း၊ torque ကြီးမားခြင်း၊ torque သိုလှောင်မှုကြီးမားခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်ခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အားသာချက်များရှိသည်။

    မူပိုင်ခွင့်ရနည်းပညာ

    Holset တာဘိုအားသွင်းစနစ်။ အင်ဂျင်ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်း၊ အစိတ်အပိုင်း ၄၀% လျော့နည်းပြီး ချို့ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးသည်။ သံမဏိ camshaft၊ journal induction hardening၊ တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ PT လောင်စာစနစ်၊ rotor မြင့်မားသောဖိအားလောင်စာပန့်သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ Piston နီကယ်သတ္တုစပ်သွန်းသံထည့်သွင်းမှု၊ စိုစွတ်သောဖော့စဖိတ်။

    ကိုယ်ပိုင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

    အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေးစံနှုန်းများ၊ ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး၊ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

    ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်ရေး

    Cummins သည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ ကျွမ်းကျင်ထားပြီး အမေရိကန်၊ မက္ကဆီကို၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၊ ပြင်သစ်၊ အိန္ဒိယ၊ ဂျပန်၊ ဘရာဇီးနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင် R&D ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံ ၁၉ ခုကို တည်ထောင်ထားပြီး စုစုပေါင်းစမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်း ၃၀၀ ကျော်ရှိသည့် ခိုင်မာသောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ R&D ကွန်ရက်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။

  • Deutz ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ (Deutz)

    Deutz ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ (Deutz)

    Deutz ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ (Deutz) သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁၈၆၄ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ဌာနချုပ်သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ ကိုလုံးမြို့တွင် တည်ရှိသည်။ ဤထုတ်ကုန်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်မှု၊ အရွယ်အစားသေးငယ်မှု၊ အလေးချိန်ကောင်းမွန်မှု၊ ပါဝါအကွာအဝေး ၁၀ မှ ၁၇၆၀KW ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ အားသာချက်များစွာရှိသည်။

    DEUTZ ဆိုသည်မှာ Deutz ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော Deutz ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ရည်ညွှန်းပြီး ကုန်အမှတ်တံဆိပ် Deutz ဖြစ်သည်။ ၁၈၆၄ ခုနှစ်တွင် မစ္စတာ အော့တိုနှင့် မစ္စတာ လန်ဂန်တို့သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို ပူးတွဲတည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ် Deutz ကုမ္ပဏီ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သည်။ မစ္စတာ အော့တို တီထွင်ခဲ့သော ပထမဆုံးအင်ဂျင်မှာ ဓာတ်ငွေ့ကို လောင်ကျွမ်းစေသော ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ဖြစ်သောကြောင့် Deutz သည် နှစ်ပေါင်း ၁၄၀ ကျော် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။

    Deutz သည် 4kw မှ 7600kw အထိ အင်ဂျင်အမျိုးအစား အလွန်ကျယ်ပြန့်စွာ ထုတ်လုပ်ပြီး လေအေးပေးစက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ ရေအေးပေးစက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့အမျိုးအစားတွင် လေအေးပေးစက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
    Gedexin ဂျင်နရေတာအစုံသည် Deutz ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ (Deutz) ထုတ်လုပ်ရန် Deutz ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အရည်အသွေးမှာ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရည်အသွေးအာမခံပါသည်။

  • တင့်ကားဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    တင့်ကားဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    Volvo ၏ အင်္ဂလိပ်အမည် Volvo သည် ဆွီဒင်နိုင်ငံထုတ် နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားအမည်တစ်ခုမှာ rich, rich (Volvo) ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး စက်မှုလုပ်ငန်းများဖြစ်ပြီး နှစ်ပေါင်း ၁၂၀ ကျော် သမိုင်းကြောင်းရှိကာ ကမ္ဘာ့အเก่าแก่ဆုံး အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်အထိ ၎င်း၏ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်မှုမှာ ယူနစ်တစ်သန်းကျော်အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး မော်တော်ကားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ သင်္ဘောများ စသည်တို့၏ စွမ်းအင်ကဏ္ဍတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြပြီး ဂျင်နရေတာများအတွက် အကောင်းဆုံး စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Goldx မှ ထုတ်လုပ်သော VOLVO ဒီဇယ်ယူနစ်များသည်...
  • MTU Mercedes-Benz စီးရီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    MTU Mercedes-Benz စီးရီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဂျာမန် Benz MTU 2000 စီးရီး၊ 4000 စီးရီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ ၎င်းကို ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် ဂျာမန်အင်ဂျင်တာဘိုင်မဟာမိတ်အဖွဲ့ Frierhafen GMBH (MTU) မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ရှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်နှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်ခြောက်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်ရှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်နှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်နှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်နှစ်ဆလင်ဒါ၊ ဆယ့်ငါးဆလင်ဒါ မော်ဒယ်ငါးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ထွက်ရှိမှုပါဝါမှာ 270KW မှ 2720KW အထိ ရှိသည်။

    MTU စီးရီး၏ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး မြင့်မားသောပါဝါယူနစ်များပြုလုပ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြီးပြည့်စုံသော အစုံအလင်ပြုလုပ်ရန် ဂျာမန် Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU အီလက်ထရွန်းနစ်ထိုးသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ပါသည်။ MTU ၏သမိုင်းကြောင်းသည် ၁၈ ရာစု စက်မှုခေတ်ကတည်းက စတင်ခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကောင်းမွန်သောအစဉ်အလာကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် MTU သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်ကင်းသော အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြင့် ကမ္ဘာ့အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများ၏ ရှေ့တန်းတွင် အမြဲရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ MTU အင်ဂျင်၏ အရည်အသွေးကောင်းမွန်မှု၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ ပထမတန်းစားစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့သည် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။

    MTU သည် ဂျာမန် DaimlerChrysler Group ၏ ဒီဇယ်တွန်းကန်စနစ်ဌာနခွဲဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း အကြီးစားဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို စစ်ဘက်၊ ရထားလမ်း၊ လမ်းကြမ်းယာဉ်များ၊ ရေကြောင်းသင်္ဘောများနှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ (မရပ်မနား အသင့်အနေအထား ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ အပါအဝင်) တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

  • ဆူညံသံနည်းသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဆူညံသံနည်းသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဂျင်နရေတာဆူညံသံ

    ဂျင်နရေတာဆူညံသံတွင် stator နှင့် rotor အကြား သံလိုက်စက်ကွင်း တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံနှင့် rolling bearing လည်ပတ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံတို့ ပါဝင်သည်။

    အထက်ဖော်ပြပါ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဆူညံသံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဆူညံသံအတွက် အောက်ပါလုပ်ဆောင်နည်းနှစ်ခုကို အသုံးပြုပါသည်။

    ဆီခန်းဆူညံသံလျှော့ချရေးကုသမှု သို့မဟုတ် အသံဆန့်ကျင်ရေးအမျိုးအစားယူနစ် (၎င်း၏ဆူညံသံ 80DB-90dB) ဝယ်ယူခြင်း။

  • ကိုယ်တိုင်စတင်ထိန်းချုပ်စနစ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ကိုယ်တိုင်စတင်ထိန်းချုပ်စနစ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    အလိုအလျောက်စတင်သည့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ဂျင်နရေတာအစုံ၏ လည်ပတ်မှု/ရပ်တန့်မှုကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ပေးပြီး လက်စွဲလုပ်ဆောင်ချက်လည်း ရှိသည်။ အသင့်အနေအထားတွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် မိန်းအခြေအနေကို အလိုအလျောက် သိရှိပြီး ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသည့်အခါ အလိုအလျောက် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို စတင်ပြီး ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဓာတ်အားပြန်လည်ရရှိသည့်အခါ အလိုအလျောက် ထွက်ပြီး ရပ်တန့်သွားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဂျင်နရေတာမှ ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုသို့ ၁၂ စက္ကန့်ထက်နည်းသော ဓာတ်အားဆုံးရှုံးခြင်းဖြင့် စတင်ပြီး ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု စဉ်ဆက်မပြတ်ရရှိစေသည်။

    ထိန်းချုပ်စနစ် ရွေးချယ်ထားသော Benini (BE), Comay (MRS), deep sea (DSE) နှင့် အခြားကမ္ဘာ့ဦးဆောင် ထိန်းချုပ်မော်ဂျူးများ။

  • Speed ​​Goveror စီးရီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ
  • ရှန်ဟိုင်း Shendong စီးရီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ရှန်ဟိုင်း Shendong စီးရီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ရှန်ဟိုင်းရှန်ဒုံစီးရီး ဂျင်နရေတာအစုံသည် ရှန်ဟိုင်းရှန်ဒုံဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပါဝါအထုပ်အဖြစ် အသုံးပြုထားပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ 50kw မှ 1200kw အထိ ရှိသည်။ ရှန်ဟိုင်းရှန်ဒုံနယူးစွမ်းအင်ကုမ္ပဏီလီမိတက်သည် Siwugao အုပ်စုပိုင်ဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အဓိကထားလုပ်ကိုင်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ငန်းမှာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များတွင် SD135 စီးရီး၊ SD138 စီးရီး၊ SDNTV စီးရီး၊ SDG စီးရီး ပလက်ဖောင်းထုတ်ကုန်လေးမျိုးပါဝင်ပြီး အထူးသဖြင့် မူရင်း 12V138 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အခြေခံ၍ SD138 စီးရီး ဂျင်နရေတာအစုံ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဒီဇိုင်း၊ အသွင်အပြင်၊ အရည်အသွေး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ စီးပွားရေး၊ ထုတ်လွှတ်မှု၊ တုန်ခါမှုဆူညံသံနှင့် အခြားရှုထောင့်များကို သိသိသာသာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အကောင်းဆုံးထောက်ပံ့မှုပါဝါဖြစ်သည်။

  • Daewoo Group ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    Daewoo Group ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ

    ဒေဝူးအုပ်စုသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ မော်တော်ယာဉ်များ၊ အော်တိုမက်တစ်စက်ကိရိယာများနှင့် ရိုဘော့များ နယ်ပယ်များတွင် ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုများ ရရှိထားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့်ပတ်သက်၍ ၁၉၅၈ ခုနှစ်တွင် သြစတြေးလျနှင့် ပူးပေါင်း၍ ရေကြောင်းအင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၁၉၇၅ ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ MAN ကုမ္ပဏီနှင့် ပူးပေါင်း၍ အကြီးစားဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၀ ခုနှစ်တွင် ဥရောပတွင် ဒေဝူးစက်ရုံ၊ ၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် ဒေဝူးအကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်း ယန်တိုင်းကုမ္ပဏီနှင့် ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဒေဝူးအကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းတို့ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။

    Daewoo ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေး၊ လေကြောင်း၊ မော်တော်ယာဉ်များ၊ သင်္ဘောများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ဂျင်နရေတာစက်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး ၎င်း၏အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်း၊ ရုတ်တရက်ဝန်အားခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ စီးပွားရေးအရ ယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂုဏ်သတ္တိများကို ကမ္ဘာက အသိအမှတ်ပြုကြသည်။

123နောက်တစ်ခု >>> စာမျက်နှာ ၁ / ၃