၁။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း- ရေဖြင့်အအေးပေးသည့် လေးချက်ထိုးအင်ဂျင်၊ ၉၀°V ဆလင်ဒါ အစီအစဉ်၊ တာဘိုချာဂျာဖြင့် အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ်၊ စိုစွတ်သော အစားထိုးနိုင်သော ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုနှင့် အဖုံးတစ်ခု၊ ခြောက်သွေ့သော အိတ်ဇောပိုက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း။
၂။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လုပ်ဆောင်ချက်- အထူး ADEC အီလက်ထရွန်းနစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် တိကျသော ဒစ်ဂျစ်တယ် အီလက်ထရွန်းနစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှု လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများတွင် အချက်အလက် စုဆောင်းမှု အမှတ်များကို သတ်မှတ်ပေးနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက် ကိုယ်တိုင် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ပြသခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ယူနစ် လည်ပတ်မှု၊ CAN ဘတ်စ်ကား နည်းပညာတို့ကို ရရှိနိုင်သည်။ (အမျိုးအစား ၄၀၀၀- ဝန်နည်းနေချိန်တွင် ယူနစ်သည် တစ်ဝက်ဆလင်ဒါ အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေသို့ အလိုအလျောက် လွှဲပြောင်းပေးသည်)။
၃။ လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း- ဓာတ်ငွေ့လက်စွပ် ၃ ခုပါ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စတင်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ပစ္စတင်၏အပေါ်လက်စွပ်တွင် ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံထည့်သွင်းလက်စွပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး၊ ပစ္စတင်ဆီထိုးသွင်းအအေးပေးစနစ်သည် အအေးပေးခြင်းနှင့် အပူပျံ့နှံ့ခြင်းကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးနိုင်သောကြောင့် ယူနစ်လည်ပတ်မှု ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
၄။ စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး- ထူးခြားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု မိုနိုမာ လောင်စာထိုးသွင်းပန့်ကို ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းနှင့်အတူ အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဂျာမန် TA Luft စံနှုန်းထက် ထုတ်လွှတ်မှု ပိုကောင်းပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စီမံခန့်ခွဲမှုသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး 200g/KWh ၏ ပိတ်ဆို့မှုကို ချိုးဖျက်နိုင်သည့် ပထမဆုံးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ (အမျိုးအစား ၄၀၀၀- အဆင့်မြင့် common rail ထိုးသွင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုသည့် ပထမဆုံးအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ တိကျသောထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ထိုးသွင်းမှု ပိုမိုတိကျပြီး ပိုမိုလောင်ကျွမ်းကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသည်)။
၅။ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်- တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှု၊ တုန်ခါမှုနည်းပါးခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း နည်းပါးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ရှည်လျားခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း။
| ယူနစ်အမျိုးအစား | ယူနစ်ပါဝါ KW | ဒီဇယ်အမျိုးအစား | အပိုပါဝါ | ဆလင်ဒါအရေအတွက် | ဆလင်ဒါအချင်း/လေဖြတ်ခြင်း (မီလီမီတာ) | ယူနစ်အတိုင်းအတာ အလျား*အနံ*အမြင့် မီလီမီတာ | ယူနစ်အလေးချိန် KG | အီမစ်ဆန် စံနှုန်း | |
| အဓိက | အပို | ||||||||
| GD220GF | ၂၂၀ | ၂၄၀ | 6R1600G10F | ၂၇၄ ကီလိုဝပ် | 6 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၂၆၁၅*၁၀၉၀*၁၃၈၀ | ၂၁၀၀ | တတိယ |
| GD250GF | ၂၅၀ | ၂၇၅ | 6R1600G20F | ၃၀၃ ကီလိုဝပ် | 6 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၂၆၅၀*၁၁၀၀*၁၃၈၀ | ၂၂၅၀ | တတိယ |
| GD300GF | ၃၀၀ | ၃၃၀ | 8V1600G10F | ၃၅၈ ကီလိုဝပ် | 8 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၂၇၅၀*၁၁၀၀*၁၄၅၀ | ၂၅၀၀ | တတိယ |
| GD320GF | ၃၂၀ | ၃၅၀ | 8V1600G20F | ၃၉၄ ကီလိုဝပ် | 8 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၂၉၅၀*၁၃၈၅*၁၅၉၀ | ၂၇၃၀ | တတိယ |
| GD360GF | ၃၆၀ | ၄၀၀ | 10V1600G10F | ၄၄၈ ကီလိုဝပ် | 10 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၃၂၆၀*၁၅၀၀*၁၉၄၀ | ၃၀၃၀ | တတိယ |
| GD400GF | ၄၀၀ | ၄၄၀ | 10V1600G20F | ၄၉၃ ကီလိုဝပ် | 10 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၃၀၆၅*၁၅၈၀*၁၉၉၅ | ၃၁၇၀ | တတိယ |
| GD480GF | ၄၈၀ | ၅၂၀ | 12V1600G10F | ၅၇၆ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၃၁၇၀*၁၇၆၀*၁၉၉၅ | ၃၄၂၀ | တတိယ |
| GD520GF | ၅၂၀ | ၅၇၀ | ၁၂V၁၆၀၀G၂၀F | ၆၃၄ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၂၂*၁၅၀ | ၃၈၉၀*၁၆၃၀*၁၉၅၀ | ၅၂၀၀ | တတိယ |
| GD556GF | ၅၅၆ | ၆၁၀ | ၁၂V၂၀၀၀G၂၅ | ၆၉၅ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၃၈၉၀*၁၆၃၀*၁၉၅၀ | ၅၄၆၀ | တတိယ |
| GD630GF | ၆၃၀ | ၇၀၀ | 12V2000G65 | ၇၆၅ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၄၃၃၀*၁၇၇၀*၁၉၅၀ | ၆၁၅၀ | တတိယ |
| GD730GF | ၇၃၀ | ၈၀၀ | ၁၆V၂၀၀၀G၂၅ | ၈၉၀ ကီလိုဝပ် | 16 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၄၃၆၈*၁၇၇၀*၂၃၂၂ | ၆၂၅၀ | တတိယ |
| GD800GF | ၈၀၀ | ၈၈၀ | 16V2000G65 | ၉၇၉ ကီလိုဝပ် | 16 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၄၅၇၀*၂၀၂၀*၂၂၁၀ | ၇၁၆၀ | တတိယ |
| GD910GF | ၉၁၀ | ၁၀၀၀ | ၁၈V၂၀၀၀G၆၅ | ၁၁၀၀ ကီလိုဝပ် | 18 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၄၆၅၀*၂၀*၂၂၁၀ | ၇၅၀၀ | တတိယ |
| GD1000GF | ၁၀၀၀ | ၁၁၀၀ | ၁၈V၂၀၀၀G၂၆F | ၁၂၁၂ ကီလိုဝပ် | 18 | ၁၃၀*၁၅၀ | ၄၇၀၀*၂၀*၂၃၀၀ | ၈၀၀၀ | တတိယ |
| GD1100GF | ၁၀၀၀ | ၁၁၀၀ | 12V4000G23R | ၁၂၀၅ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၅၂၂၀*၂၀၈၅*၂၃၀၀ | ၁၀၆၀၀ | တတိယ |
| GD1320GF | ၁၂၄၀ | ၁၃၂၀ | ၁၂V၄၀၀၀G၂၃ | ၁၅၇၅ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၅၃၂၀*၂၀၈၅*၂၇၅၅ | ၁၀၈၆၀ | တတိယ |
| GD1450GF | ၁၄၅၀ | ၁၆၀၀ | 12V4000G63 | ၁၇၅၀ ကီလိုဝပ် | 12 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၅၇၇၅*၂၄၁၅*၂၉၀၅ | ၁၃၄၅၀ | တတိယ |
| GD1600GF | ၁၆၀၀ | ၁၇၆၀ | ၁၆V၄၀၀၀G၂၃ | ၁၉၆၅ ကီလိုဝပ် | 16 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၆၀၈၀*၂၅၈၀*၃၀၄၅ | ၁၄၁၈၅ | တတိယ |
| GD1800GF | ၁၈၀၀ | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | 16V4000G63 | ၂၁၆၂ ကီလိုဝပ် | 16 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၆၀၈၀*၂၅၈၀*၃၀၄၅ | ၁၄၁၈၅ | တတိယ |
| GD2000GF | ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၂၂၀၀ | ၂၀V၄၀၀၀G၂၃ | ၂၄၂၀ ကီလိုဝပ် | 20 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၆၀၀၀*၂၂၀၀*၂၅၀၀ | ၁၇၅၀၀ | တတိယ |
| GD2200GF | ၂၂၀၀ | ၂၄၀၀ | 20V4000G63 | ၂၆၇၀ ကီလိုဝပ် | 20 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၆၀၀၀*၂၂၀၀*၂၅၀၀ | ၁၈၀၀၀ | တတိယ |
| GD2400GF | ၂၄၀၀ | ၂၆၀၀ | 20V4000G63L | ၂၈၅၀ ကီလိုဝပ် | 20 | ၁၇၀*၂၁၀ | ၆၀၀၀*၂၂၅၀*၂၅၀၀ | ၁၉၅၀၀ | တတိယ |
(၁) တပ်ဆင်ခြင်းသည် သင်နှစ်သက်သလောက် ရိုးရှင်းပါသည်။
လျှော့ချအိတ်များ အသုံးပြုရန် မလိုအပ်သော လေးလံသော ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်များ။
၎င်း၏အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကွန်ကရစ်ပြားပေါ်တွင်သာ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

(၂) လျှပ်စစ်ဖြင့် ထိန်းညှိထားသော မြင့်မားသောဖိအား လောင်စာထိုးပန့်- ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး လောင်စာဆီ ပိုမိုသက်သာခြင်း၊ ဝန်အရွယ်အစားအလိုက် လီဗာကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိမှု ပိုမိုရိုးရှင်းခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားကို တည်ငြိမ်စေခြင်း၊ ယူနစ်လည်ပတ်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ လီဗာကို ပိုမိုတိကျစွာ လည်ပတ်ခြင်း၊ ဒီဇယ်လောင်ကျွမ်းမှု ထိရောက်ခြင်း၊ ဝန်ထမ်းများကို လက်ဖြင့် ပင်ပန်းစွာ ချိန်ညှိခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်း။

(၃)။ 5MK ထူထဲသောဘုတ် စပရေးဆေးမျက်နှာပြင်၊ အမြင့် ၂၀ စင်တီမီတာ။
မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိကွေးညွှတ်အခြေခံဘောင်။

(၄)

(၅) ကြေးနီအားလုံး brushless မော်တာ
လုံလောက်သောပါဝါ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြေးနီဝါယာကြိုးအားလုံး၊ ဆုံးရှုံးမှုနည်းခြင်း၊ လုံလောက်သောပါဝါ
အထွက်နှုန်းတည်ငြိမ်ပြီး မော်တာအူတိုင်အရှည်ရှည်ကာ အချင်းကြီးမားသည်
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ ဘရက်ရှ်မော်တာများတွင် လျှပ်ကူးနိုင်သော ကာဗွန်ဘရက်ရှ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်
ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ လည်ပတ်နေသောဗို့အားသည် အလွန်တည်ငြိမ်ခြင်း၊ သက်တမ်းရှည်ခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း
မြင့်မားသောတိကျမှု၊ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသောပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများအသုံးပြုမှုအတွက်သင့်လျော်သည်
(၆)


ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များ:အထွေထွေထုပ်ပိုးမှုဖလင်ထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်သစ်သားအိတ်သို့မဟုတ်သင့်လိုအပ်ချက်များအရ။
ပို့ဆောင်မှုအသေးစိတ်:ငွေပေးချေပြီးနောက် ၁၀ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
အာမခံကာလ:၁ နှစ် သို့မဟုတ် ၁၀၀၀ နာရီ မည်သည့်အချိန်အစောဆုံးရောက်သည်ဖြစ်စေ။