ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ အလွန်အမင်းဆိုးရွားသည့်အခါတွင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိရန် လိုအပ်သောနည်းလမ်းများနှင့် အစီအမံများကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
၁။ မြင့်မားသော ကုန်းပြင်မြင့်ဒေသများကို အသုံးပြုခြင်း
ဂျင်နရေတာအစုံကို ထောက်ပံ့ပေးသော အင်ဂျင်၊ အထူးသဖြင့် မြေပြန့်ဒေသတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ သဘာဝအငွေ့ပျံအင်ဂျင်သည် ပါးလွှာသောလေထုကြောင့် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်တွင်ကဲ့သို့ လောင်စာများစွာကို မလောင်ကျွမ်းစေနိုင်ဘဲ ပါဝါအချို့ ဆုံးရှုံးနိုင်သောကြောင့် သဘာဝအငွေ့ပျံအင်ဂျင်အတွက် အမြင့်ပေ ၃၀၀ လျှင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝါဆုံးရှုံးမှု ၃% ခန့်ရှိသောကြောင့် မြေပြန့်ဒေသတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ မီးခိုးနှင့် လောင်စာဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို ကာကွယ်ရန် ပါဝါနည်းပါးစွာ အသုံးပြုသင့်သည်။
၂။ အလွန်အေးသောရာသီဥတုတွင် အလုပ်လုပ်ပါ။
၁) အပိုဆောင်း အရန်စက်နှိုးကိရိယာများ (လောင်စာဆီအပူပေးစက်၊ ဆီအပူပေးစက်၊ ရေအဖုံးအပူပေးစက်၊ စသည်)။
၂) အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးကို ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်စေရန်အတွက် အအေးခံရေ၊ လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီတို့ကို အပူပေးရန် လောင်စာဆီပူပေးစက်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပူပေးစက်များကို အသုံးပြုခြင်း။
၃) အခန်းအပူချိန် ၄°C ထက် မနည်းပါက အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအပူချိန်ကို ၃၂°C အထက်တွင် ထိန်းထားရန် အအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ပါ။ ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အပူချိန်နိမ့်သတိပေးချက်ကို တပ်ဆင်ပါ။
၄) -၁၈°C အောက် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေသော ဂျင်နရေတာများအတွက်၊ လောင်စာခဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ချောဆီအပူပေးစက်များ၊ လောင်စာပိုက်လိုင်းများနှင့် လောင်စာစစ်ထုတ်အပူပေးစက်များလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဆီအပူပေးစက်ကို အင်ဂျင်ဆီအိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဆီအိုးရှိ ဆီကို အပူပေးသည်။
၅) -၁၀ # ~ -၃၅ # အပေါ့စား ဒီဇယ်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
၆) ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော လေရောစပ်မှု (သို့မဟုတ် လေ) ကို intake preheater (လျှပ်စစ်အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် မီးလျှံအပူပေးခြင်း) ဖြင့် အပူပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် compression end point ၏ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မီးပွားခြင်းအခြေအနေများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ လျှပ်စစ်အပူပေးခြင်း preheating နည်းလမ်းမှာ intake pipe တွင် လျှပ်စစ်ပလပ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးတစ်ခု တပ်ဆင်ပြီး intake လေကို တိုက်ရိုက်အပူပေးသည်၊ ၎င်းသည် လေထဲတွင် အောက်ဆီဂျင်ကို မသုံးဘဲ intake လေကို မညစ်ညမ်းစေဘဲ ဘက်ထရီ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သုံးစွဲသည်။
၇) ချောဆီ၏ ချောမွေ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အရည်၏ အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ချောဆီ၏ viscosity ကို လျှော့ချရန်အတွက် အပူချိန်နိမ့်ချောဆီကိုအသုံးပြုပါ။
၈) လက်ရှိနီကယ်-သတ္တုဟိုက်ဒရိုက်ဘက်ထရီများနှင့်နီကယ်-ကက်မီယမ်ဘက်ထရီများကဲ့သို့သော မြင့်မားသောစွမ်းအင်ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုခြင်း။ ပစ္စည်းကိရိယာခန်းရှိအပူချိန်သည် ၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်နိမ့်ပါက ဘက်ထရီအပူပေးစက်တပ်ဆင်ပါ။ ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်နှင့်အထွက်ပါဝါကိုထိန်းသိမ်းရန်။
၃။ သန့်ရှင်းရေးညံ့ဖျင်းသော အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ခြင်း
ညစ်ပတ်ပြီး ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်လည်ပတ်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပြီး စုပုံနေသော ရွှံ့၊ အညစ်အကြေးနှင့် ဖုန်မှုန့်များသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်သွားနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုခက်ခဲစေပါသည်။ အညစ်အကြေးများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သော ချေးတက်စေသော ဒြပ်ပေါင်းများနှင့် ဆားများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ အရှည်ကြာဆုံးဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်းကို တိုတောင်းစေရမည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ အသုံးပြုမှုများနှင့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက်၊ အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စတင်လိုအပ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည် မတူညီပါ၊ ယူနစ်ကိုကာကွယ်ရန်၊ အထူးပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် ယူနစ်အပေါ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် သင့်လျော်သော အစီအမံများပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် တကယ့်အခြေအနေအရ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများနှင့် တိုင်ပင်နိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်