အဲဒါက ... ဖြစ်ပါလိမ့်မည်။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းဒီဇယ်မီးစက်အစုံဆီဖိအားညွှန်ပြချက်မှဖော်ပြသောတန်ဖိုးသည်အလွန်မြင့်မားပါက၊ ၏ဖိအားဒီဇယ်မီးစက်မြင့်မားလွန်း၍ ဆီ၏ ပျစ်ဆသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါ၊ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှု၊ ပစ္စတင်ကွင်း၏ အလုံပိတ်ဒီဂရီ၊ ချောဆီနှင့် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု၊ အင်ဂျင်အေးစက်မှုတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ . Goldx သည် မြင့်မားသော ဆီ viscosity သည် ဆိုးရွားသော သက်ရောက်မှုများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးကြောင်း သတိပေးသည်။
အေးသော အပူချိန်တွင် အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ခက်ခဲသည်။ ဆီ၏ viscosity မြင့်မားသောကြောင့် စတင်ချိန်တွင် crankshaft ကိုလှည့်ရန် လိုအပ်သော torque သည် ကြီးမားသောကြောင့် အရှိန်နိမ့်ပြီး မီးစွဲရန်မလွယ်ကူပါ။ စတင်ချိန်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှု တိုးလာသည်။ ဆီသည် viscosity မြင့်မားပြီး အင်ဂျင်စတင်သောအခါတွင် အလွန်နှေးကွေးစွာ ဆီပြန်ပါသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ အစိတ်အပိုင်း၏မျက်နှာပြင်သည် တိုတောင်းသောပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေများပြီး အစိတ်အပိုင်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုဖြစ်စေသည်။ စမ်းသပ်မှုအရ အင်ဂျင်စတင်ချိန်မှ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သို့ဝင်ရောက်သည့်ဆီအထိ ဝတ်ဆင်မှုပမာဏသည် စုစုပေါင်းဝတ်ဆင်မှုပမာဏ၏ 1/3 ခန့်ရှိသည်။ ဆီ viscosity တိုးလာသည်နှင့်အမျှ စတင်ချိန်အတွင်း ဝတ်ဆင်မှုပမာဏသည် အဆတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ဆီ၏ viscosity သည် ဆီစီးဆင်းမှု၏ အတွင်းပိုင်း ပွတ်တိုက်မှုအား အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်၊ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆီသည် အင်ဂျင်အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်အပူချိန်နိမ့်ပါက အင်ဂျင်ဆီ၏ viscosity မြင့်မားပါသည်။ မဟုတ်ရင် အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်ရင် ဆီ viscosity နည်းမယ်၊ ဆီ viscosity မြင့်ရင် ဆီမကောင်းပေမယ့် ကြပ်သိပ်မကောင်း၊ ယိုစိမ့်မှုနည်းမယ်၊ ဆီ viscosity က သတ်မှတ်ထားတဲ့ တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ရင် စီးဆင်းမှု၊ ချောဆီစနစ်တွင် ဆီ၏ခံနိုင်ရည် တိုးလာပြီး ဖိအားများလာသည်။ ထို့ကြောင့် အပူချိန် တက်လာသောအခါ၊ဒီဇယ်အင်ဂျင် နိမ့်သည် သို့မဟုတ် ဆီ၏ viscosity မြင့်မားသည် (အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဆီမော်ဒယ်သည် နွေရာသီတွင် viscosity မြင့်သောဆီရွေးချယ်မှုကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အတွက် မသင့်လျော်သောကြောင့်) ဆီဖိအားသည် မြင့်မားနေမည်ဖြစ်သည်။ ဖိအားကန့်သတ်ထားသည့်အဆို့ရှင်များ၏ မှားယွင်းစွာသတ်မှတ်ခြင်း။ဒီဇယ်မီးစက်အစုံပိတ်ဆို့နေသော ဇကာများနှင့် ချောဆီ အစိတ်အပိုင်းများကြား သေးငယ်သော အကွာအဝေးများသည် ဖိအားမြင့်မားခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အတွက်ဒီဇယ်မီးစက်အစုံအော်ပရေတာသည် တစ်ခုပြီးတစ်ခုစစ်ဆေးရန်နှင့် အချိန်မီထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၆-၂၀၂၄