ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို အသံဖြင့် အကဲဖြတ်သည်။

Diesel generator set သည် စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အချိန်အတော်ကြာ အလုပ်တွင် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်လေ့ရှိပြီး အမှားအယွင်းများကို စစ်ဆေးစီရင်ရန် ဘုံနည်းလမ်းမှာ နားထောင်ခြင်း၊ ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်း၊ အထိရောက်ဆုံးနှင့် တိုက်ရိုက်အကျဆုံးနည်းလမ်းမှာ မီးစက်မှ အသံဖြင့် စီရင်ခြင်းဖြစ်ပြီး ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန် အသံမှတစ်ဆင့် သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ Jiangsu Goldx ၏အသံမှသတ်မှတ်ထားသောဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကိုအောက်ပါအတိုင်းစီရင်နည်းဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မြန်နှုန်းနိမ့် (idle speed) ဖြင့် လည်ပတ်နေသည့်အခါ “bar da, bar da” ၏ သတ္တုခေါက်သံကို valve chamber cover ဘေးတွင် သိသာစွာကြားနိုင်သည်။ ဤအသံသည် valve နှင့် rocker arm အကြား သက်ရောက်မှုကြောင့် ထွက်လာပြီး၊ အဓိက အကြောင်းအရင်းမှာ valve clearance သည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Valve clearance သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ valve clearance သည် အလွန်ကြီးသည် သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းသဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ အဆို့ရှင် ကွာဟချက် ကြီးလွန်းသဖြင့် rocker arm နှင့် valve အကြား ရွေ့လျားမှုသည် ကြီးလွန်းသဖြင့် ထိတွေ့မှုမှ ထုတ်ပေးသော သက်ရောက်မှု အင်အားမှာလည်း ကြီးမားသောကြောင့် အင်ဂျင်ကြာရှည်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် “bar da, bar da” ၏ သတ္တုခေါက်သံကို မကြာခဏ ကြားနေရသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ချိန် နာရီ 300 ခန့်တိုင်း အဆို့ရှင် ကွာဟချက်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိသင့်ပါသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုမှ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းသို့ ရုတ်တရက်ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ “ဘယ်အချိန်၊ ဘယ်အချိန်” ဟူသော ရိုက်ခတ်သံကို ဆလင်ဒါ၏အပေါ်ပိုင်းတွင် ထင်ရှားစွာကြားနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အဖြစ်များသော ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် piston pin နှင့် connecting rod bushing အကြား ကွာဟချက်မှာ အလွန်ကြီးမားသောကြောင့်၊ စက်အရှိန်ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲခြင်းသည် lateral dynamic imbalance ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး piston pin သည် connecting rod bushing တွင် rotating ဖြစ်သည့်အတွက် bushpi ကို rod နှင့် ညာဘက်သို့ တပြိုင်နက် ရွေ့သွားစေသည်။ အသံတစ်ခုပြုလုပ်သည်။ ပိုကြီးသောချို့ယွင်းမှု၊ မလိုအပ်သော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပုံမှန်နှင့် ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက် ပစ္စတင်ပင်ပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဘွတ်ရှ်များကို အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။